甘肃省交通规划勘察设计院：产学研用谋创新协作共赢促发展

2021-12-09 10:42

随着技术发展和创新形态演变，生产、学习、科研、应用的系统合作成了科技创新的必然要求。要使科技成果更好的转化为现实生产力，就应该加强“产学研用”的紧密结合。我省在钢结构桥梁的推广应用方面全面践行“产学研用”紧密结合的协作创新模式。
在波形腹板钢箱-混凝土组合梁的设计与通用图编制过程中，联合甘肃省交通规划勘察设计院、清华大学、长安大学、兰州交通大学、兰州理工大学、甘肃博睿交通重型装备制造有限公司、中铁宝桥等多家单位同步展开科研工作，通过理论分析、模型试验、数值模拟和有限元仿真等方式对该波形腹板钢箱组合梁正、负弯矩区受力性能、剪力滞效应、疲劳特性等结构关键力学性能进行了深入研究，并对该组合梁桥的温度效应、收缩徐变效应和荷载横向分布系数等设计难点进行了详细分析，获得了该桥型的结构力学特性和重要作用下的受力特点，解决了波形腹板开口钢箱组合梁在设计与使用过程中存在的关键性技术难题。
为提高原材料供应质量，推广应用高性能钢和耐候钢，2017年初，甘肃省交通规划设计院股份有限公司、酒泉钢铁(集团)有限责任公司、兰州理工大学、中铁宝桥集团有限公司联合进行“高性能桥梁结构钢的应用与推广”的研究，已研发出部分适宜于甘肃省桥梁建设的高性能钢和耐候钢。
同时，随着波形腹板开口钢箱组合梁等钢结构桥梁在甘肃的众多高速公路项目中的应用，甘肃省诞生了多家钢结构制造企业。2016年11月，酒钢公司与中建钢构于建成了酒钢·中建钢构兰州基地，总投资2.18亿元，总面积为114亩，设计产能9.6万吨/年。2017年8月，甘肃省交通规划设计院股份有限公司、中铁宝桥集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司联合建立的甘肃博睿交通重型装备制造有限公司总投资7亿元，年产钢桥梁产品15万吨。同时，建投、兰石建筑钢结构制造厂也开始拓展钢结构桥梁产品。彼此之间形成既竞争又合作、互相促进相携前行的局面。
2019年，甘肃博睿交通重型装备制造有限公司联合甘肃省公路交通建设集团有限公司、中铁宝桥集团有限公司、甘肃路桥建设集团有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、长安大学、兰州交通大学、西北永新涂料有限公司联合申报了“甘肃省装配式钢结构桥梁工程研究中心”，并获批准。

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