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<card title="武威铁路国际集装箱场站项目铁路走行线跨长城大桥钢拱架合龙_CmsTop">
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	<p align="center"><big>武威铁路国际集装箱场站项目铁路走行线跨长城大桥钢拱架合龙</big></p>
	<p align="right">2021-12-09 09:47</p>
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                武威铁路国际集装箱场站项目铁路走行线跨长城大桥钢拱架合龙<br />

<p align="center"><img src="https://upload.xinxilanzhou.com/2021/1209/thumb_100_100_1639014438789.jpg" /><br /><a href="https://wap.xinxilanzhou.com/?action=image&amp;path=2021/1209/1639014438789.jpg">查看原图</a></p><br />

信息兰州网12月9日讯 据兰州晚报报道&nbsp;12月8日，记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，12月6日，武威铁路国际集装箱场站项目铁路走行线跨长城大桥钢拱架顺利合龙，标志着武威国际陆港铁路运输&ldquo;最后一公里&rdquo;即将打通。<br />

作为本项目控制性工程，该跨长城大桥是为了保护国家重点文物明长城遗址整体风貌修建，桥梁全长141m，实行两端双向拼接合拢架设。<br />

由中国铁路兰州局集团有限公司甘肃华澳地铁公司代建的武威铁路国际集装箱场站项目总投资6.29亿元，规划从干武铁路线园墩车站接轨，引入2.18公里铁路走行线至新建集装箱场站，主要建设园墩车站站改工程、走行线工程和集装箱场站工程，配套建设机务、车辆、电气化等附属工程。<br />

武威铁路国际集装箱场站是武威国际陆港抢抓国家&ldquo;一带一路&rdquo;和陆海贸易新通道建设重大战略机遇、主动融入&ldquo;双循环&rdquo;新发展格局的重要举措，也是武威国际陆港口岸平台的重要组成部分。<br />

通讯员&nbsp;彭蓉&nbsp;赵启飞&nbsp;兰州日报社全媒体记者&nbsp;谭安丽&nbsp;文/图<br />

		
                



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