国网张掖供电公司：“电引擎”助力山丹马场圆梦“最美高铁”

2021-12-08 17:50

信息兰州网讯 12月5日10时31分，随着嘉峪关南至西安北D2696次列车缓缓驶入山丹马场站，备受关注的兰新高铁山丹马场站正式通车运营，成为我国首个在高寒高海拔地区既有高铁营业线上增建的客运站。自此，全国旅客前往山丹马场游览观光有了更多的出行选择。

查看原图

山丹马场站位于甘肃省张掖市山丹县，地处高寒高海拔地区，海拔3108米，是兰新高铁线上的最高点，也是世界上海拔最高的高铁站，年平均气温只有零下四五摄氏度，空气含氧量不足海平面的80%，原为三等越行站，主要为兰新高铁列车安全正点通过军马场至浩门区间7个隧道群保驾护航。
在风驰电掣的“时速350公里”背后，是强劲充足的电能保驾护航。山丹马场高铁项目规划初期，张掖供电公司建立市县两级联动协调机制，该公司与高铁建设管理部门定期沟通，山丹县公司与县发改委建立常态联系，启动前期咨询服务，超前掌握高铁项目进展和用电需求。该公司主动对接项目业主和承建单位，摸清负荷特性和意向用电时间，跟踪了解高铁建设进展，一次性告知客户业务办理流程、环节时限和注意事项，提供从技术咨询到装表接电的“一条龙”“全链条”服务。
高铁牵引站主要为高铁列车提供电能供给，是确保列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为高铁牵引供电系统的 " 心脏 "。当时，山丹县境内山丹马场段铁路沿线，仅有一条10千伏马墩线，无法满足高铁施工电源负荷。经过多次勘察商议，该公司将永久用电和临时用电统筹考虑，架设35千伏线路20公里，敷设电缆3.1公里，安装3150千伏安变压器一台，修建军马场高铁站35千伏配电所，后期根据用电需求在原有基础上对变压器增容至5000千伏安，配电所的启用将满足高铁站所有用电，包括轨道信号、候车室、站内消防用电等。
该公司高度重视牵引站的供电工程建设，积极与国土局、规划局及沿线乡镇等部门对接，全力推进相关手续受理，确保项目如期开工建设。牵引站供电线路工程破土动工前，该公司加大线路通道清理，配合省电力公司电科院制定专项施工方案，优化施工流程，力推牵引变电站提前竣工投产，真正做到了让“电等高铁”。330千伏山丹马场牵引变电站的顺利送电，为兰新线高铁的联调联试工作提供了坚强电力保障。
兰新高铁山丹马场站建成投运后，将方便全国各地游客来山丹马场旅游观光，对于长住在山丹马场及周边的老百姓，将一步跨越至“高铁时代”，极大地方便出行。建成后，从兰州出发到山丹马场旅游，通行时间将缩短到2个半小时左右，比原来从最近站点下车再去山丹军马场节省2小时以上。对山丹军马场旅游资源开发利用，乃至山丹县全域旅游建设具有积极推动作用，让“千年皇家马场”这块“金字招牌”更加闪耀，极大提升山丹旅游知名度。(张涛)

共有评论0条

<返回

<返回首页