风雨苍茫征程路，改革创新天地宽——甘肃路桥第四公路工程有限责任公司改革发展纪实

2021-11-17 10:43

酬制度改革和“321”创新模式，强化管理赋能；鼓励项目进行“二次、三次经营”，从“干项目”向“经营项目”转变；通过“内循环”环保理念，在隧道弃渣、红线内石方开采加工方面大力探索，取得了良好收益；树立“大成本”理念，倡导”以效益论英雄“的创效文化，坚持“先算后干”，实行“二级指导价”控制，在变更、索赔等方面下大力气、仔细研判，收效明显；推行“导向、凝聚、激励、约束”的安全文化，承建项目建立首个“安全积分超市”，改变传统“以罚代管”的模式；改变班组传统管理，从工序分包为主的“服务型”向单位工程总包“管控型”劳务合作模式转变，推行桥梁工程大班组承包、小班组配套作业模式，提升劳务班组履约能力，加快施工进度。各项创新型管控措施已在各项目广泛应用，四公司的施工能力和项目管控水平得到全面提升。
全面预算，科技赋能，提升企业综合实力
全员执行“全面预算”管理制度，建立预算刚性考核管理办法，统筹规划企业经营、投资、生产等一切财务活动。逐步建立成本指标与前期策划紧密结合、目标任务与责任主体高度对应、监控预警与纠偏措施及时跟进的成本预算管控体系。近三年来，四公司营业收入和利润总额年平均增长率达到25.89%、28.44%，提质增效成果显著。
科技赋能技术革新，技改实现降本增效。四公司通过加大研发创新力度，实施技改升级，顺利攻克施工过程中遇到的各种问题。公司申报的《基于“5G+安全”技术的公路工程建设项目本质安全体系构建与实施》获第十八届全国交通企业管理现代化创新成果二等奖。该成果基于“5G+安全”技术，构建适合公路工程建设项目过程中的本质安全管理体系；《“移动式台座+集中养生” 的预制箱涵施工方法》等两项成果获得交通建设行业“微创新”成果；申报的科研课题“集成AI人工智能和大数据的隧道围岩等级快速识别与爆破

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