大道通途向远方——S06酒嘉绕城高速公路项目建设纪实

2021-09-23 09:45

设集团有限公司组成；甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司作为牵头人与中铁十九局集团有限公司、中国二冶集团有限公司组成社会资本方联合体。嘉峪关市境内批复预算投资共计27.55亿元（占总投资70.2%），其中建安费21.32亿元。
“五加二、白加黑、雨加晴”……自2020年7月该项目开工以来，建设者们日夜奋战、挥汗如雨。项目建设一天一个样，工地现场一派生机。截至目前，S06酒嘉绕城高速公路项目累计完成10.23亿元，占嘉峪关段预算总投资27.55亿元的37.1%。火热的施工场景令人震撼，建设者感人的故事让人动容。
“努力到感动自己，拼搏到无能为力”，这是中国二冶酒嘉高速公路项目经理部经理杨绍平微信上的签名。初见时，记者并没有太多的感受，然而当亲眼见证了他一边吃着治疗肠胃炎的药物，一边却因谈及嘉峪关公路史上第一座隧道的全线贯通，舒缓了因疼痛而皱起的眉头。那一刻，建设者们的坚守与付出让人无比动容。
据悉，长隧道是酒嘉绕城高速公路工程的控制性工程，是嘉峪关公路史上的第一座隧道，为双洞岩质特长隧道，右洞总长3085米，左洞总长3044米，共穿越15条次级断层，隧道最小净距12.9米，Ⅳ级、Ⅴ级软弱围岩约占隧道总长的96%，围岩自稳能力差，施工难度较大。
在S06酒嘉绕城高速公路项目长隧道工程建设中，像杨绍平这样的“拼命三郎”不止一个。
作为长隧道项目的现场负责人曹林勇，从入场以来，每天坚守在项目一线，他告诉记者：“我们的最终目标，就是将酒嘉绕城高速公路长隧道建成一个经得起历史检验的工程。”这句话犹如信仰，犹如承诺，铿锵有力，掷地有声，成为了酒嘉绕城高速公路建设者响彻耳畔的铮铮誓言。
记者了解到，在长隧道建设中，为保护长城，项目方将隧道长度增加了1公里多、投资增加2.4亿元的举措被传为佳话。曹林勇告诉记者，隧道设计数易方案，最终将下穿明长城方案改为穿越黑山方案，为保护长城“改道绕行”。
“质量是工程的生命”、“责任重于泰山”，在酒嘉绕城高速公路的各个施工现场，都能看到这样的标牌。这是一种职业要求，也是一种专业精神，更是一种崇高使命。对于建设质量与速度的关系，建设

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